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電梯的類型及其使用方式

電梯的演變

毫無疑問,電梯的發明改變了我們的移動方式。最早的電梯原型出現在中世紀,從那裏開始,它們已經演變成我們今天所依賴的各種不同的電梯。

提升者:第一個基本提升者出現在公元前三世紀。這些提升機可以由人類,動物或水驅動係統提供動力。葫蘆經常使用繩索和皮帶輪係統來抬起人或大物體,例如石材和木材,用於建築建築。沒有提升機,今天許多古老的古跡就不會在這裏。

蒸汽液壓電梯:引入電梯的下一個演變蒸汽液壓的使用為升力係統供電。蒸汽液壓係統在工業革命期間產生了,響應著移動大量原材料(例如木材和煤炭)的需求。這些電梯能夠將散裝物質從礦山和工廠提出。英國建築師弗羅斯特(Frosts)和斯圖特(Stutt)發明了一架名為The Teagle的電梯,這是一種強大的電梯,它使用配重來使其具有額外的力量。這些蒸汽動力的電梯導致了電梯軸等發明,導致機器更具識別為我們今天使用的電梯。

電機電梯:電力發明後,不久之後,電梯加入了由電動機提供動力的機械行列。德國發明家Werner von Siemens於1880年發明了第一台電梯。該電梯比過去的蒸汽電梯更快,更安全,更高效。弗蘭克·斯普拉格(Frank Sprague)添加了安全功能,地板控製,加速控製以及其他重要組件,直到今天,這些組件使我們的電梯保持安全且高度功能。

電梯類型

有許多不同類型的電梯具有不同的目的。了解不同類型的電梯是確定哪種電梯適合您的位置和運輸需求的關鍵。首先,了解有關最常見類型的電梯的更多信息,包括:

  • 貨運電梯
  • 船升
  • 舞台升降機
  • 人行道電梯
  • 笨拙的人

乘客電梯乘客電梯:當大多數人想到電梯時,他們會想到將乘客從地板轉移到地板的乘客升降機類型。這些電梯也可以具有其他功能,包括揚聲器播放音樂或公告,音頻或視覺廣告或電視顯示器。快速電梯是高層建築中流行的變化:它們從底層延伸到天空大廳,跳過介於兩者之間的地板。

貨運電梯貨運電梯:貨運電梯旨在攜帶貨物,而不是乘客。這些大型電梯可以承載重載,通常遠遠超過乘客電梯所能承載的。堅固的內部可保護貨運電梯免受裝載和卸載貨物的磨損。

人行道電梯人行道電梯:這些類似於貨運電梯,因為它們也用於移動貨物。人行道電梯通常將材料移到地下室,然後直接打開到人行道上。這使得快速,簡單的加載和卸載過程。

舞台電梯舞台提升:這種機械中的液壓升降機升高和劇院舞台的較低部分。無線電城音樂廳著名地擁有四座電梯,可以舉起整個演出和樂團。

車輛電梯車輛電梯:通常在車庫或製造中心發現車輛電梯。這些液壓升降機使駕駛員更容易進入建築物。有些甚至旋轉,以便駕駛員隻需要向前移動而永不倒轉。

船電梯船升:這些電梯偶爾在運河中發現,並用作典型的鎖定係統的替代方法,該係統可以提高並降低水位。船抬起船實際移動船。

飛機電梯:飛機電梯可以參考電梯,該電梯抬起飛機或飛機內的電梯。飛機的電梯將飛機從飛行甲板抬到機庫。飛機中的電梯可以在雙層飛機上的水平之間抬起乘務員用食物和飲料手推車。

188金宝搏亚洲滚球住宅電梯188金宝搏亚洲滚球住宅電梯:這些不如典型的乘客電梯複雜。許多188金宝搏亚洲滚球住宅電梯具有獨特的設計,使它們在美學上更令人愉悅,並與周圍的建築相吻合。這些電梯中的一些是如此小,以至於它們隻能使用氣動升降機係統攜帶一到兩名乘客。

啞馬電梯升降機:一種升降機與貨運電梯的目的相似;它要小得多。這些有時被稱為懶惰的服務員,它們主要用於運輸從地板到地板的食物和書籍等小額負載。可以通過牆上的小麵板來訪問它們,就像微型乘客電梯一樣。這位笨拙的人是喬治·W·坎農(George W. Cannon)於1883年發明的,盡管簡單的繩索設計設計已升級,但笨拙的人今天仍在使用。

PasternosterPaternoster:Paternoster不再生產由於安全問題,但由於懷舊的原因,歐洲仍有許多人在整個歐洲運作。養生者在德國和捷克共和國最受歡迎。該電梯使用鏈條網絡拉動的平台的緩慢旋轉環路運送乘客。雖然Paternoster受到某些人的喜愛,但另一些人則認為這有點令人恐懼!您可以在此視頻中看到Paternoster的行動:

剪刀電梯剪叉式升降機:剪刀升降機通常僅垂直移動,並由縱橫交錯的X-Pattern力學支撐。在大多數情況下,整個機構都安裝在一個車輛上,該車輛將升降機從地方移動到載客和貨物。剪刀升降機由建築工人,舞台手和電工使用,對於需要人員和材料才能達到高度的任何工作都有用。

穀物電梯材料處理皮帶:在材料處理帶上,使用傾斜平麵和輸送帶將材料運輸。這些經常在碼頭上用於將鬆散的材料運輸到散裝載體上。您還可以在穀物電梯的工作中發現這項技術,以運送將捆成捆成海洛夫特的農場或幹草電梯運輸。

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